Wer kennt sie nicht, die vielen von Insekten verursachten Verkehrsunfälle: Beim Göttinger Tageblatt ist es 1) eine Biene 2) ein Gehweg und 3) eine „unbeschadete“ 52-Jährige:
Bei der HNA ist es 1) eine Wespe 2) der Radweg R1 und 3) eine „leichtverletzte“ 52-Jährige.
Laut Pressemeldung der Polizei hat die HNA recht.
Gefunden hier:
goettinger-tageblatt.de (2. August): Biene verursacht Bootsunfall
hna.de (2. August): Wespe attackierte Frau: Bootsunfall an der Fulda
Nach langer Zeit mal wieder eine Stilblüte:
Hochsprung, aus dem Stand, 2,8 Meter? Liegt der Weltrekord der Männer nicht bei rund 2,4 Meter?
Der Autor hatte über den Sporteignungstest der Uni Kassel geschrieben, an dem er teilnahm. Er meint wohl die Disziplin Jump & Reach, wo Männer mindestens 50 Zentimeter hoch springen müssen.
Gefunden hier, dank einen Hinweisgeber:
Hess. Allgemeine vom 18.06.2015, Seite 6: Das Springseil als größte Hürde
Beim flüchtigen Lesen könnte der Eindruck entstehen, die Stadt Kassel lasse sich Amtshandlungen im Zusammenhang mit der Gewinnung von Dschihadisten vergüten:
Dringend notwendige Satzung der Stadt Kassel?
Gefunden hier:
Hessische Allgemeine vom 09. Februar, Seite 2: Diskussion über Dschihadisten und Islamisten
Diese Stilblüte ist zwar schon drei Jahre alt, aber immer noch lustig:
Kassel. Betrunken, ohne Jacke und auf Socken hat eine Polizeistreife in der Nacht zu Dienstag einen 53-Jährigen in der Innenstadt aufgegriffen.
Gefunden hier, dank Hinweisgeber:
Wie schlimm steht’s um Deutschlands Polizisten wirklich?
Die Meldung stammt vom 11.10.2011 – 18:00
„Seit Montag rieseln tonnenschwere Betonteile wie Schneeflocken ins Tal des Helterbachs.“ Dieser poetische Vergleich hinkt etwas. Bei tonnenschweren Betonteilen denke ich nicht an rieselnde Schneeflocken, sondern an einen apokalyptischen Meteoritenhagel. Der HNA-Artikel trägt die Überschrift:
Betonregen bei der HNA
Diese Überschrift passt eher zu meinem apokalyptischen Szenario. Regen ist flüssiger Niederschlag. Der sonst feste Beton der Brücke wird auf seinem Weg ins Tal sicherlich nicht schmelzen. Bei der Berichterstattung über den Abriss der Helterbachtalbrücke hat die HNA in puncto Vergleiche ein unglückliches Händchen. Im Artikel folgt ein weiterer Vergleich:
Bis dahin werde man 7600 Kubikmeter Beton, Stahl, Asphalt und Erde bewegt haben. Das entspricht etwa 100 Omnibussen voll Abraum.
Hierzu schreibt der Autor des Artikels in den Kommentaren selbst: „Natürlich werden Lastwagen zum Abholen kommen.“ Klingt logisch, 100 Omnibusse könnten beim einmaligen Transport von 7600 Kubikmetern Abraum Probleme mit der zulässigen Achslast bekommen.
Gefunden hier (Mit Dank an den Hinweisgeber):
HNA.de vom 17.03.2014: Abriss der Helterbachtalbrücke: Es regnet Beton